|
Separator Hidrocarburi
|
|
Scris de madalina
|
|
Miercuri, 18 August 2010 07:49 |
Rolul principal al unui separator hidrocarburi sau de uleiuri de tip mineral consta in retentia de reziduuri de natura toxica din compozitia apelor uzate ce provin din zone industriale / comerciale precum: benzinarii, service-uri, spalatorii auto, etc.
Alegerea responsabila a unui separator hidrocarburi se face in functie de parametrii urmatori:
• Materialul ales;
• Locul amplasarii;
• Aplicatia pentru care este necesar.
Tipuri de separator hidrocarburi din polietilena (in functie de continutul de hidrocarburi in apa de prelucrat):
• Sub 5mg/l – se numeste model cu filtru coalescent si este in concordanta cu buletinul de analiza al NF EN 858-1 si NTPA-001
• Sub 100mg/l – se numeste model fara fitru coalescent si este in concordanta cu buletinul de analiza al NF EN 858-1 si NTPA-002
Un tip aparte de separator hidrocarburi este cel cu by-pass. Acesta beneficiaza de aceleasi optiuni ca un aparat de acest tip clasic, dar are un rol semnificativ in cazul debitelor de apa in cantitate insemnata in cazul furtunilor, aproximativ de 5 ori mai mare decat un debit normal. In compartimentul separatorului intra o cantitate limitata de apa, dar in momentul in care debitul depaseste limita admisibila, nivelul suplimentar este eliminat prin by-pass, evitand perturbarea functionalitatii separatorului.
Aplicatiile pentru care putem folosi un separator hidrocarburi sunt:
• Benzinarii – acest separator hidrocarburi are by-pass si elimina riscul de scurgeri de ulei;
• Spalatorii auto – se iau in considerare debitul de apa pentru tratare si ce cantitate de namol rezulta in urma acestui proces;
• Parcari de tip acoperit – acest tip de separator hidrocarburi nu trebuie sa separe o cantitate considerabila de namol, de aceea, in functie de aceasta, se vor alege modele cu sau fara compartiment de namol;
• Platforme din beton – pentru alegerea acestuia se tine cont de suprafata respectivei platforme si de depitul de apa care cade pe aceasta suprafata;
• Ateliere mecanice.
|
